babusar pass连接着gilgit和kaghan,会途径chilas,只在夏天开放,下车临检时可以感受它的高海拔,还可眺望远处的malika parbat和sarwali peak.舒服.
在到来之前,在naran那吃了早餐,跟我们的印度煎饼很像,很脆,沾料些许不同,非常好吃.
naran(2500m),是个避暑胜地,是在此趟中唯一能感受到旅游活动正在进行的地方.路边摊位林立,旅店,餐厅也多.以前后的风景秀丽来判断,相信周末一定人满为患.而这狭小的街道,肯定塞车.
在过了babusar pass后车子就出了问题,不得已下到chilas那修车,顺到吃了个苍蝇乱作一团的午餐.
sharif提醒我们尽量待在车里,也不要到处乱拍,说因chilas这边的人民较亲于taliban组织.
我们倒觉得自在,毕竟在网上也了解过了,没他那么紧迫,要发生什么?!!!也只能任命(
人生哲学之一:能开心的死在旅途中绝对胜过死在工作或病床上更有意义吧).
经过了抢救,车子勉强能再行驶,唯冷气不能运用,酷热难耐下开在这闻名于世的karakoran highway上(状况最好的道路),一条连接着中国与巴基斯坦的古丝绸之路,壮观(右边远处那雪山应该是nanga parbat(8126m)吧?手中资料记着fairy meadows步道的入口就在这路旁的某处).
其实,最初计划是从西安游览到伊斯兰堡,但对中国那段城市化的丝绸之路已失去了兴趣,
又怕巴基斯坦的visa难办,也只好另行安排(去k2 vase camp我当然兴奋,却担心samuel能否尽兴?).
途中,车子就往右转再过桥(直走是去khunjerab pass到中国),往skardu方向开去,路况也更崎岖,危险,所幸有个技术了得的司机把我们顺利送到.
